Autopolitiikka ohjaa työsuhdeautojen ja yritysautojen hankintaa

Yritysautojen hankintaa ja käyttöä ohjataan yrityksen sisäisellä autopolitiikalla. Oikein laadittu autopolitiikka tukee yrityksen ympäristötavoitteita, sillä autokanta on usein suuri päästöjen lähde. Autopolitiikan avulla voidaan ohjata autovalikoimaa vähäpäästöisemmäksi, niin että se on kustannustehokas yritykselle kuin myös houkutteleva työntekijälle.

Sectolla on vankka ymmärrys autoteollisuudesta, vastuullisuusraportointidirektiivistä (CSRD) sekä autolainsäädännöstä ja osaamme laatia toimivan autopolitiikan yhdessä yrityksen kanssa.  Autopolitiikan tärkeimpiä tehtäviä on ohjata työntekijöitä turvalliseen ja kestävään autoiluun. Parhaimmillaan autopolitiikka sitouttaa ja palkitsee työntekijää ja auttaa yritystä myös rekrytoinnissa. Työnantaja voi olla varma siitä, että työntekijät liikkuvat turvallisilla ja ympäristöystävällisillä autoilla.

Autopolitiikka helpottaa yrityksen autohankintoja

Autopolitiikka asettaa reunaehdot yrityksen autoilulle: kenellä on oikeus työsuhdeautoon, onko käytössä vapaa autoetu vai käyttöetu ja mitkä ovat autoetuluokat. Autopoltiikassa määritetään myös päästöluokat, hankintarajat, lisävarusterajat, hankintaprosessi, vastuuhenkilöt, ja merkkirajoitukset. Autokäyttäjälle selkeät ohjeet ja hankintarajat helpottavat auton valintaa ja takaavat myös työsuhdeautoilun tasavertaisuuden. Autopolitiikka säästää autopäättäjän aikaa ja auttaa autokäyttäjää hahmottamaan mm. leasingauton elinkaaren, vakuutukset, vastuut ja huollot.  

Työsuhdeautot ovat osa yrityksen imagoa ja edustavat yrityksen vastuullisuutta

Suomessa joka viides ajoneuvo on nykyinen tai entinen työsuhdeauto. Suomessa autoilla on Euroopan korkein romutusikä, keskimäärin 22 vuotta. Tämä tarkoittaa, että kun yritys valitsee ajoneuvon noin 36-48 kuukauden sopimusajalle, jää auto vielä Suomen liikenteeseen noin 19 vuodeksi. Yritysten tekemillä päätöksillä on merkittävä vaikutus Suomen ilmastotavoitteisiin. Työnantajan on tärkeää pohtia, minkälaisilla autoilla yrityksen työntekijöiden halutaan ajavan.

Täyssähköautoilijoiden veroedut jatkuvat

Nyt voimassa olevat veroedut tuovat merkittävää hyötyä sekä työnantajalle että työntekijälle täyssähköauton hankintaan ja käyttöön. Hallitus suunnitteli edun poistamista, ja sillä olisi ollut suuri hidastava vaikutus liikenteen kokonaispäästöjen alentamiseen ja ilmastotavoitteisiin pääsemiseen. Otimme julkisesti kantaa nykyisen käytännön jatkamisen tärkeyteen. Työsuhdeveroetujen vahva puolustaminen julkisuudessa kantoi hedelmää. Hallitus päätti lopulta jatkaa veroetua täyssähköisten työsuhdeautojen osalta vuoteen 2029. Lue lisää

Jätä meille yhteystietosi, niin varataan aika autopolitiikan rakentamiseen tai sen päivittämiseen Secton asiantuntijan kanssa.